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　　而宝马M4的内饰布局理念源自3系，以强调运动化和驾驶感受为主，虽然在中控台和挡杆区域加入了大面积的碳纤维材料装饰，运动氛围浓郁，但并不太着重烘托高档氛围，在配置、舒适性方面也未体现出足够的重视。凤凰网汽车·新车图解在日前开幕的2018日内瓦车展上，正式发布旗下全新一代X4车型。

如果说，一家企业领跑行业的发展状态容易在人们心中固化，那么，持续的优秀也就成为了人们眼中自然而然的期许。

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　　传统汽车产业如何实现最终变革，转型？造车新势力如何突出重围？与此同时，包括中国在内的世界主要市场的汽车需求量都正在接近饱和，整个行业该如何应对由此引发的问题和挑战？随着中国消费升级大潮，中国汽车自主品牌迅速崛起，中国汽车自主品牌如何开拓创新，顺势而为，助推中国迈入世界汽车强国行列？2018北京车展高峰论坛以“定义汽车新生活”为主题，历时一天，采用主题演讲加互动讨论的方式，旨在为领导、全球汽车企业高层，行业专家提供一个开放式的平台，追踪对行业有影响的技术、经济、社会、贸易等方面的最新动态，分享世界范围内汽车产业转型升级的成功案例，通过跨界交流碰撞思想的火花，以行业首脑的视野高度观察汽车行业未来发展前景，为剧烈变革中的汽车产业提供发展新动能。总结：可以说奔驰AMGC63Coupe与宝马M4，天生就是对手。

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